RomRaider

Bonjour à tous,

Je suis francais, toutes mes excuses si mes phrases ne sont pas trop compréhensible.

Tout d'abord ce site/logiciel est top, un grand bravo

Cet été j'ai entrepris le montage d'un turbo sur un bmw e39 523i moteur M52B25 (non TU).
J'ai changé mes injecteurs d'origine par des Bosch 440cc et une pompe à éssence haut débit.
J'ai également monté un manomètre AFR.
Ensuite je me suis mis à la recherche d'un moyen pour lire/écrire sur MS41 et modifier uniquement la table d'injection de base car je suis novice en gestion.

C'est alors que je découvre ROMRAIDER, quel bonheur pour moi!

Donc j'ai modifié ma table d'injection de carburant de base en utilisant la règle "taille injecteurs origine divisé par 440cc" et ensuite je fais X1.4 pour le E85.
Tout fonctionne à merveille avec un AFR vers 9.2 (oui un peu riche).

Par contre je n'arrive pas à avoir un ralenti correct, les démarrages sont médiocre et accoups entre les vitesses.

Quelles tables dois-je encore modifier?

Merci, thanks....

Bonjour.

je parle francais un petit. Jai lu bon, mais ecrire et parler cest tre mal.

cest de langlais forum.

Excuse moi

au revoir

Hello everyone

Salut
Je vois qu'il y a des français, je viens juste de m'inscrire, j'ai un MS41 M52B28 sur lequel j'ai fais une gestion E85
Ca marche niquel mais je cherche des infos pour le passer en Alpha N
Si tu écris en anglais, tu auras beaucoup plus de chances d'avoir des réponses je pense
Tu es de quel coin ?

Salut je viens tout juste de voir ton méssage.

Je suis de Charente Maritime.

Hello,

I write on google translate.
Thank you for your reply.
Browsing through this forum I learned a lot.
My idle and starting are flawless now.
I had modified my basic injection table for 440cc and e85 injectors but I had forgotten the start table.

You have good French writing